Почему ИБП нельзя выбрасывать: состав оборудования
Любой современный ИБП включает:
- свинцово-кислотные или литий-ионные батареи (отходы I–II класса опасности);
- силовые платы, транзисторы, драйверы, преобразователи;
- металлический корпус, пластик, кабельную группу.
При неправильном обращении АКБ выделяют серную кислоту, водород, свинец. Электронные платы содержат материалы, запрещённые к неконтролируемому выбросу. Поэтому утилизация ИБП подпадает под экологическое законодательство.
Нормативные документы, регулирующие утилизацию ИБП и АКБ
Юридические лица обязаны работать только через лицензированных операторов. Это закреплено в:
- Федеральный закон № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (официальный текст: https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_19109/ )
- ГОСТ Р 52992-2008 «Аккумуляторы свинцовые. Требования к сбору, транспортированию и временному хранению» (текст: https://docs.cntd.ru/document/1200062660 )
- СанПиН 2.1.7.1322-03 «Гигиенические требования к размещению и обезвреживанию отходов производства и потребления» (текст: https://docs.cntd.ru/document/901838176 )
Юрлица обязаны:
- заключить договор с лицензированным оператором;
- оформить паспорт отходов;
- вести журнал учёта (форма 2-ТП);
- передавать отходы строго по актам приёма-передачи.
Штрафы достигают 250 000 ₽.
Куда реально можно сдать ИБП и аккумуляторы: проверенные операторы
Ниже перечислены российские компании с действующими лицензиями на работу с отходами I–II классов. Они принимают АКБ и электронный лом:
-
«Мегаполисресурс» — https://megapolisres.ru/
Специализация: утилизация АКБ, электронных отходов, вывоз по РФ. -
Группа компаний «СТРОЙЭКОСЕРВИС» — https://www.stroyecom.ru/
Принимают АКБ, электронное оборудование, оформляют полный пакет документов. -
«Эколайн-Восток» — https://ecoline-vostok.ru/
Принимают промышленные отходы, включая батареи ИБП. -
«РТ-Инвест» (Ростех) — https://rt-invest.ru/
Государственный оператор, лицензии на работу с отходами I–IV классов. -
Реестр лицензированных операторов Росприроднадзора — https://rpn.gov.ru/licence-registry/
Здесь можно проверить любую компанию.
Что мы предлагаем (и чем НЕ занимаемся)
Мы не проводим утилизацию старых ИБП и АКБ. Это узкоспециализированная лицензируемая деятельность.
Но мы делаем то, что чаще всего важнее и ценнее перед утилизацией — диагностику и подбор нового оборудования на основе реальных данных объекта.
Мы выполняем:
Энергоаудит нагрузки
Определяем фактические токи, пики, коэффициент мощности, форму нагрузки, гармоники.
Диагностику работы старого ИБП
Определяем, что именно выходит из строя: электроника, АКБ, байпас, инвертор, зарядник.
Сервисное обслуживание
Полный тест АКБ, тест под нагрузкой, проверка узлов охлаждения, перепрошивка, настройка.
Подбор нового ИБП и аккумуляторов
Учёт всех параметров: от качества сети до режима работы оборудования.
И самое важное — мы исключаем ошибки, которые стоят компаниям миллионов рублей.
Типовые ошибки при выборе нового ИБП, которые допускают 80% компаний
Вот то, что встречается в практике чаще всего. Каждый пункт — типичная причина аварий.
1. Подбор ИБП «по паспорту», а не по фактической нагрузке
В паспорте станка или сервера указана «номинальная мощность», которая часто не совпадает с реальным потреблением.
Из-за этого:
- ИБП выбирают на 10–20% меньше необходимого;
- инвертор работает на пределе;
- растёт температура;
- происходит преждевременный выход из строя АКБ.
Правильно: провести инструментальный замер нагрузки (анализатором PQ).
2. Игнорирование пусковых токов двигателя или компрессора
ИБП не любят пиков: станки, насосы, компрессоры могут давать 2–8-кратное превышение тока. Если ИБП подобран без учёта пика:
- он уходит в байпас;
- аварийно выключается;
- сеть получает ударную нагрузку.
Правильно: учитывать кратность пуска и выбирать ИБП с соответствующим инвертором.
3. Использование литиевых АКБ без учёта температурных зон
Литий не любит холод ниже 0 °C и жару выше 35 °C. Та же ошибка и со свинцовыми АКБ: при 30 °C срок службы сокращается вдвое.
Правильно: проводить аудит условий эксплуатации.
4. ИБП ставят туда же, где стоял старый — без пересмотра схемы электропитания
Объекты растут, оборудование меняется, а ИБП часто возвращают на старое место «по привычке».
Типичные последствия:
- кабельные линии перегружены;
- заземление не соответствует току утечки;
- байпасная линия не держит нагрузку.
Правильно: сделать расчёт питающей схемы при замене ИБП.
5. Выбор ИБП «подешевле»
ИБП — единственная точка, где экономия превращается в потери:
- порча станков;
- остановка производства;
- аварии сервера;
- простой персонала.
Часто ИБП дешевле — это:
- слабый зарядник;
- маленький ток батарей;
- низкий КПД;
- перегрев.
Правильно: считать стоимость владения (TCO), а не только цену.
6. Ошибка «Возьмём ИБП помощнее — точно хватит»
Слишком большой ИБП тоже проблема:
- АКБ не прогреваются должным током;
- деградируют быстрее;
- КПД системы падает;
- расходы на обслуживание растут.
Правильно: выбирать мощность по расчёту, а не «на глаз».
Зачем обращаться к специалисту
ИБП — это силовая электроника, которая должна работать в условиях нестабильных сетей, высоких пусковых токов, нелинейных нагрузок, гармоник и скачков.
Один неверный расчёт может:
- убить новое оборудование;
- вывести из строя дорогие станки или сервера;
- поставить под угрозу весь технологический процесс.
Специалист анализирует десятки факторов: коэффициент гармоник, форму кривой тока, условия эксплуатации, тип защищаемой нагрузки, старение оборудования, качество электросети.
Правильная диагностика и грамотный подбор — лучший способ защитить объект.
Итог
Устаревший ИБП нужно сдавать только лицензированным операторам — это требование закона и безопасности. А чтобы выбрать новое оборудование без ошибок, важно провести аудит нагрузки, оценить состояние старой системы и рассчитать параметры будущего ИБП под реальные условия объекта.
Мы берём на себя техническую часть — диагностику, расчёты, подбор, сервис — чтобы новое оборудование служило долго, а ваш объект оставался защищённым.
